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全液压坑道钻机的维护与保养

 发布时间:2023-07-23  浏览次数: 2159次

针对于赤峰捷兴钻机厂生产的全液压坑道探矿钻机的维护保养,简要概括几点:

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启航彩一、定期更换吸油和回油滤芯

  新设备厂家自带两个回油滤芯,在钻机安装好开机后第一个班次途中或者第一个班次结束后更换新的回油滤芯,其余每个月更换一次,需要注意的是不论一个月钻探量多少,请到期更换;每三个月更换一次回油滤芯,不论钻探米数多少,请定期更换,另外注重一下更换吸油滤芯的步骤,首先将油箱内的液压油放出,置一旁沉淀,清理好油箱,更换好吸油滤芯后再加油。

二、各轴承位设有润滑油口,为了保证各回转部位润滑充分请及时添加达标的润滑脂。

三、螺纹连接部位在工作过程中出现松动的,需要及时扭紧。

启航彩四、动力头在给进架滑道上往复运动,当减磨条磨损严重后及时更换,避免造成不可逆的滑道磨损。

启航彩五、液压马达在第一次使用前要注满液压油,泥浆泵在第一次开机前要提前注入20号机油12L。

启航彩六、钻机在使用过程中,通过调整马达手轮来实现无级调速的时候,请先将给进压力归零,调整完转速后再回复给进压力。液压马达的使用应避免高压力、猛操作的习惯。要根据不通的地层来选择适合的转速、扭矩、给进压力、钻头来获得最理想的进尺效率,不要一味的追求高转速和大压力。

启航彩七、油箱内需要添加足够的合格的46号抗磨液压油,油少的时候容易造成油泵吸空,造成油泵损坏。

八、每次搬家拆管时候应用自带的油堵将油管连接部位堵住,避免系统外的杂质进入系统内部。

给进压力表和回转压力表是检测孔内状态、排查故障的重要原件,是液压系统的眼睛,要勤观察、多总结。


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